Our Academic Network

Chair of Automotive Technology (FTM)

FTM brings deep expertise in vehicle dynamics, intelligent mobility and applied automotive engineering. Its research culture and close ties to motorsport make it a natural partner for our racing program.

Chair of Automatic Control (RT)

The Chair of Automatic Control contributes core control-theory expertise for vehicle stabilization, trajectory planning and following, and robust system behavior. Its methods are essential for translating high-performance autonomous racing concepts into reliable on-track execution.

Autonomous Vehicle Systems Lab (AVS)

AVS develops methods for perception, planning and control that directly shape how our vehicle behaves in dynamic racing scenarios. Its work on trustworthy autonomy and mobile robotics is a strong foundation for high-speed autonomous competition.

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Publications

Selected Research Contributions

From Track to Road

EDGAR: Real-World Autonomous Driving

The software we push to its limits at race speed also drives EDGAR, TUM's Level-5 research vehicle for everyday autonomous driving. EDGAR brings together perception, planning and control into one integrated system, tested on real roads in Munich and on the highway — proof that what we learn on the racetrack carries directly into real-world mobility.

More on EDGAR →
EDGAR autonomous research vehicle
EDGAR — Real-World Testbed
Past Series

Previous Competition Programs

Our current focus is A2RL, while IAC and Roborace remain important parts of our competition history.

Mission

Where We've Raced

From oval tracks in the US to circuits across Europe and the Middle East. Hover or tap a marker for details.

A2RL participation
IAC participation
Roborace participation
Other events
Team History

How the Program Grew

Achievements

The Trophy Room

Every entry below marks a result earned on track — not in simulation.

The Team

Current Team

Hover (or tap) a tile to flip it and see each member's focus area.

Team Leadership
Team
Involved Institutes

Our Academic Network

These TUM institutes and chairs contribute essential expertise to our autonomous racing program.

Chair of Automotive Technology (FTM)

FTM brings deep expertise in vehicle dynamics, intelligent mobility and applied automotive engineering. Its research culture and close ties to motorsport make it a natural partner for our racing program.

Chair of Automatic Control (RT)

The Chair of Automatic Control contributes core control-theory expertise for vehicle stabilization, trajectory planning and following, and robust system behavior. Its methods are essential for translating high-performance autonomous racing concepts into reliable on-track execution.

Autonomous Vehicle Systems Lab (AVS)

AVS develops methods for perception, planning and control that directly shape how our vehicle behaves in dynamic racing scenarios. Its work on trustworthy autonomy and mobile robotics is a strong foundation for high-speed autonomous competition.

News

Updates & Coverage

Beyond the Racetrack

Driving the Future of Mobility

TUM Autonomous Motorsport Sim Racing Student Team
Dedicated student-team topics

Currently Running Sim Racing Thesis Topics

These are the active bachelor's, semester's and master's projects of our Sim Racing Student Team. They are distinct from the broader racing-project opportunities listed below.

Finished Projects

Built by the Student Team

Projects shipped by our bachelor's and master's students, loaded from webpage/data/student_projects.json.

Broader TUM AM Racing Project

Open Student Positions

Current thesis and student-job listings connected to TUM Autonomous Motorsport’s wider racing project.

Separate from the Sim Racing Student Team: these are broader, chair-sourced openings related to TUM AM racing. Their exact project scope, team assignment and availability are defined by the contact named in each posting.
Open Positions

Current Openings

Various open positions across our three partner institutes. Click an entry to view the official listing.

Institute & Chair

Visit the official Chair and Institute pages for deeper context on the research program.

Explore the broader automotive technology research environment, current projects, and the academic home behind TUM Autonomous Motorsport.

Rechtliches

Impressum

Herausgeber

Technische Universität München
Arcisstraße 21
80333 München
Telefon: +4989289-01
poststelle@tum.de

Rechtsform und Vertretung

Die Technische Universität München ist eine Körperschaft des Öffentlichen Rechts und staatliche Einrichtung (Art 4 Abs 1 BayHIG). Sie wird gesetzlich vertreten durch den Präsidenten Prof. Dr. Thomas F. Hofmann.

Zuständige Aufsichtsbehörde

Bayerisches Staatsministerium für Wissenschaft und Kunst

Umsatzsteueridentifikationsnummer

DE811193231 (gemäß § 27a Umsatzsteuergesetz)

Inhaltlich verantwortlich

Prof. Dr. Markus Lienkamp
Boltzmannstr. 15
85748 Garching
E-Mail: lienkamp@tum.de

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